Odblokuj pełny potencjał możliwości diagnostycznych pojazdu za pomocą tłoka, przekształcając urządzenie mobilne w potężny skaner samochodów. Jeśli jest włączony światło kontrolne (MIL), tłok pozwala bez wysiłku odczytać diagnostyczne kody problemów (DTCS) i uzyskać dostęp do danych Freeze Rame, wskazując dokładny problem dla szybkich i skutecznych napraw.
Aby rozpocząć, potrzebujesz adaptera opartego na ELM327, dostępnej w wariantach Bluetooth lub Wi-Fi, które można łatwo połączyć z gniazdem OBD2 pojazdu. Tłok zapewnia wskazówki krok po kroku poprzez proces połączenia, dostępny z strony głównej po instalacji lub w dowolnym momencie z menu Ustawienia.
Z tłokiem możesz:
- Odczyt i wyczyść kody problemów diagnostycznych (DTC) zgodnie z definicją standardu OBD2
- Zbadaj dane dotyczące zamrażania, które przechwytują migawkę danych z czujnika w momencie, gdy ECU wykrywa nieprawidłowe działanie
- Uzyskaj dostęp do danych w czasie rzeczywistym z różnych czujników pojazdów
- Sprawdź status monitorów gotowości, aby upewnić się, że urządzenia kontroli emisji działają poprawnie
- Zapisz DTC, które czytasz w historii lokalnej w celu uzyskania referencji w przyszłości
- Zaloguj się, aby przechowywać swoje DTC w chmurze, aby ułatwić dostęp do urządzeń
- Wyświetl wykresy wyświetlające odczyty czujników w celu szczegółowej analizy
- Wyeksportuj dane czujnika w czasie rzeczywistym do pliku w celu dalszej diagnostyki
- Sprawdź numer VIN swojego samochodu
- Przeglądaj szczegółowe informacje na temat ECU pojazdu, w tym protokół OBD i numer PIDS
Niektóre z tych funkcji są premium i można je odblokować za pomocą jednorazowego zakupu w aplikacji, upewniając się, że nie wymaga bieżących subskrypcji!
Aby użyć tłoka jako skanera samochodów, potrzebujesz osobnego urządzenia opartego na ELM327, kompatybilnego z zarówno standardami OBD-II (znanymi również jako OBDII lub OBD2), jak i EOBD. Wszystkie pojazdy sprzedawane w USA od 1996 r. Są wyposażone w OBD2, podczas gdy w Unii Europejskiej EOBD jest obowiązkowe w przypadku pojazdów benzynowych od 2001 r. I pojazdów Diesla od 2004 r. W Australii i Nowej Zelandii OBD2 jest wymagany do samochodów benzynowych wykonanych z 2006 r. I samochodów z wysokopołami z 2007 r.
Należy pamiętać, że tłok może uzyskać dostęp tylko do danych obsługiwanych przez Twój pojazd i zapewnia standard OBD2.
W przypadku wszelkich zapytań lub sugestii możesz skontaktować się z nami pod adresem [email protected].
Co nowego w najnowszej wersji 3.8.0
Ostatnia aktualizacja 2 sierpnia 2024
- Wsparcie dla Androida 14
- Ulepszony ekran wyboru czujnika
- Dodano obsługę dodatkowych czujników (dostępność może się różnić w zależności od pojazdu)
