เครื่องมือสแกน "Blackbox" EDR & รายงานอุบัติเหตุ PDF สำหรับผู้ตรวจสอบการชนกัน
เมื่อตรวจสอบการชนของยานพาหนะ
เพื่อปรับปรุงการตรวจสอบการชนของคุณใช้แอพ CrashScan ร่วมกับอะแดปเตอร์ OBDLink MX+ บลูทู ธ เครื่องมือที่ทรงพลังนี้ช่วยให้คุณสแกนโมดูลคอมพิวเตอร์ของยานพาหนะรวมถึง Event Data Recorder (EDR) ซึ่งรู้จักกันทั่วไปว่า "Blackbox" เมื่อรองรับ คุณสามารถตรวจสอบความเข้ากันได้ของรถของคุณได้ที่ ลิงค์นี้ CrashScan ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้ผู้ตรวจสอบตั้งค่าสถานะการจับภาพและตีความข้อมูลอุบัติเหตุที่สำคัญที่เก็บไว้ภายในยานพาหนะ ข้อมูลนี้มีค่าสำหรับการตรวจสอบการเรียกร้องการประกันภัยรถยนต์และทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้ตะกั่วสำหรับการประเมินความรับผิดหรือระบุการเรียกร้องการชนที่น่าสงสัย
การสนับสนุนยานพาหนะ
(เครื่องบันทึกข้อมูลเหตุการณ์และการสแกนการวินิจฉัยระบบเต็มรูปแบบ)
CrashScan รองรับมากกว่า 3,000 ปีที่ไม่ซ้ำกัน/make/model ในระดับสากล ตรวจสอบการสนับสนุนสำหรับยานพาหนะเฉพาะของคุณที่นี่: ตรวจสอบการสนับสนุนยานพาหนะ
รายงานอุบัติเหตุตามบริบท
เมื่อประสบความสำเร็จ "CrashScan" รายงานที่สร้างขึ้นจะให้รายละเอียดที่ครอบคลุมเกี่ยวกับอุบัติเหตุรวมถึง:
- ส่งผลกระทบต่อความรุนแรงและการวางแนว (ผลกระทบด้านหน้าด้านหลังหรือด้านข้าง)
- การจำแนกอุบัติเหตุ: ผู้เยาว์ปานกลางหรือรุนแรง
- เกณฑ์ทริกเกอร์ EDR
- 5.0 วินาทีของข้อมูลก่อนการชนรวมถึงความเร็ว, แป้นเบรก, การใช้เหยียบคันเร่งและพวงมาลัย
- จำนวนผู้อยู่อาศัยและสถานะเข็มขัดนิรภัย
- จำนวนการซ่อมแซมความเสียหายโดยประมาณ (ค่าใช้จ่ายทางเศรษฐกิจใน $)
- ข้อบ่งชี้ถึงความเสียหายของโครงสร้างที่น่าจะเป็นไปได้
- เกณฑ์ความเสี่ยงด้านการบาดเจ็บ (เช่น Whiplash, ระยะเวลาการบาดเจ็บ)
- การเปรียบเทียบบริบทของกองกำลัง G ทั่วไปในกิจกรรมประจำวัน
อัลกอริทึมความเสี่ยงการบาดเจ็บขึ้นอยู่กับค่าความเร่งที่เก็บไว้บทความทางวิทยาศาสตร์และฐานข้อมูลเช่นระบบสุ่มตัวอย่างยานยนต์แห่งชาติ (NASS)
วิดีโอสาธิตแอป
หากต้องการดู CrashScan ในการดำเนินการดูวิดีโอสาธิตของเราที่นี่: Demo CrashScan
เริ่มต้นวิดีโอ
สำหรับคู่มือทีละขั้นตอนในการตั้งค่า CrashScan ค้นหาบน YouTube สำหรับ "การตั้งค่า CrashScan" หรือเยี่ยมชม: คู่มือการตั้งค่า CrashScan
สถานะกฎหมายความเป็นส่วนตัว (ข้อมูล EDR)
ใน แคนาดา ไม่มีกฎหมายเฉพาะที่ควบคุมข้อมูล EDR; ถือว่าเป็นการวินิจฉัยและ "ไม่ได้อยู่ในเอกชน" อย่างไรก็ตาม บริษัท ประกันมักจะได้รับความยินยอมเป็นแนวปฏิบัติที่ดีที่สุด
ใน สหรัฐอเมริกา พระราชบัญญัติความเป็นส่วนตัวของรัฐบาลกลางปี 2558 ได้รับการประกาศใช้ในเดือนธันวาคม 2558 ซึ่งวางข้อ จำกัด ในการดึงข้อมูล EDR และยืนยันว่าข้อมูลเป็นของเจ้าของยานพาหนะหรือผู้เช่า นอกจากนี้สิบเจ็ดรัฐได้ผ่านกฎหมายเกี่ยวกับ EDRS และความเป็นส่วนตัว: อาร์คันซอ, แคลิฟอร์เนีย, โคโลราโด, คอนเนตทิคัต, เดลาแวร์, เมน, มอนแทนา, เนวาดา, นิวแฮมป์เชียร์, นิวเจอร์ซีย์, นิวยอร์ก, นอร์ทดาโคตา, โอเรกอน, เท็กซัส, ยูทาห์, เวอร์จิเนียและวอชิงตัน โดยทั่วไปกฎหมายเหล่านี้กำหนดว่าข้อมูล EDR สามารถดาวน์โหลดได้โดยได้รับความยินยอมจากเจ้าของยานพาหนะหรือผู้ถือกรมธรรม์เท่านั้นโดยมีข้อยกเว้นบางประการ
ความยินยอมของผู้ใช้ปลายทาง
ด้วยการดาวน์โหลดแอพมือถือ CrashScan จาก Collision Sciences, Inc. คุณตกลงที่จะติดตั้งและการอัปเดตและการอัพเกรดในอนาคต คุณสามารถถอนความยินยอมได้ตลอดเวลาโดยถอนการติดตั้งแอพ คุณรับทราบว่าแอพอาจ:
- สื่อสารกับเซิร์ฟเวอร์ของ Collision Science โดยอัตโนมัติเพื่อส่งมอบฟังก์ชั่นและบันทึกการวัดการใช้งาน
- ส่งผลกระทบต่อการตั้งค่าที่เกี่ยวข้องกับแอพหรือข้อมูลที่เก็บไว้ในอุปกรณ์ของคุณ
- รวบรวมข้อมูลตามที่ระบุไว้ในคำชี้แจงสิทธิ์ส่วนบุคคลของเรา
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาเยี่ยมชม Collisionsciences.ca
มีอะไรใหม่ในเวอร์ชันล่าสุด 1.25.5
อัปเดตล่าสุดเมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน 2567
- แก้ไขข้อบกพร่องเล็กน้อย
